郑新黄河大桥月底即将通车

永利皇宫 1

永利皇宫,大桥按照一级公路标准设计,双向六车道布置,采用沥青混凝土路面。其中,公铁合建的郑州黄河公铁两用桥是目前世界上最长的公铁两用桥,合建部分长9177米;也是世界上设计标准最高的公铁两用桥,铁路设计速度350公里/小时,公路设计速度100公里/小时,荷载为国家标准的1.3倍。

郑新黄河大桥(原郑州黄河公铁两用桥)是郑州至新乡G107复线工程及京广铁路客运专线跨越黄河的共用特大桥梁,桥位距上游郑州黄河公路大桥约7km。该桥结构形式新,三主桁、斜边桁主梁设计为世界首次采用,以满足桥面上宽下窄的要求;大桥施工方法新,主桥钢梁采用多点同步拖拉架设技术,世界领先。

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